Кожух подвешен к раме агрегата мягко, на спиральных пружинах, работающих на сжатие. При транспортировке холодильников пружины сжимают, затягивая находящиеся внутри них болты. Пружинные подвески компрессора также снижают его шум.
Кроме этих компрессоров, с конца 60-х годов в холодильниках начали устанавливать высокооборотные компрессоры с вертикальным валом и кривошипно-кулисным механизмом движения (рис. 52). Эти компрессоры при равной холодопроизводительности имеют меньшие габариты, внутреннюю подвеску, менее шумны и более технологичны в производстве.
Стандарт устанавливает пять типоразмеров высокооборотных компрессоров, различающихся по холодопроизводительности:
ФГ-0,04; ФГ-0,065; ФГ-0,1; ФГ-0,125; ФГ-0,155 (ФГ-фре-оновый герметичный хо-лодопроизводительностью 40-155 ккал1ч (46-180 Вт). Чем выше холодопроизво-дительность компрессора, тем в большем по объему холодильнике его устанавливают. Потребляемая мощность приводных ЭД была рассмотрена выше (с 1976 г. в холодильниках устанавливают компрессоры ФГ-0,1 потребляемой мощностью ЭД 135 Вт и ФГ-0,155 на 180 Вт).
Как видно из рис.52,корпус компрессора расположен над электродвигателем. Поршень 7 с приваренной к нему обоймой 8 кулисы перемещается в результате воздействия на него ползуна 9, расположенного на кривошипной шейке вала 11. Смазка компрессора осуществляется под действием центробежной силы через косое отверстие в нижнем торце коренной шейки вала, помещенного в масло. Цилиндр 6 и глушители выполнены в общей чугунной отливке корпуса 3 компрессора.
|
