У двухбаковых машин стирка (полоскание) производится с помощью донного (ЗВИ) или бокового (у всех других машин) дискового активатора, а отжим — с помощью встроенной в машину быстроходной центрифуги. Белье после полоскания приходится перекладывать вручную из стирального бака в центрифугу. В этом состоит основной недостаток этих машин. В однобаковых СМП все операции по обработке белья осуществляются в одном барабане.
Рассмотрим конструкцию двухбаковых машин. Хотя в них используются унифицированные узлы (например, насосы, активаторы), они различаются между собой по конструкции. Основными элементами конструкции этих машин являются: корпус, стиральный бак с активатором, центрифуга, гидравлическая система, электрооборудование.
Корпус всех машин имеет прямоугольную форму, но конструктивно он выполнен по-разному.
В зависимости от того, какие части корпуса выполняют основные несущие функции, можно выделить четыре разновидности его конструкции.
1. Основной несущей частью корпуса является верхняя панель, представляющая собой цельносварную конструкцию со стиральным баком и баком центрифуги (машины «Аурика-70», «Аурика-71П» кишиневского завода «Электромашина», «Карпаты-3» Ходоровского завода электробытовых приборов). Эти машины имеют также основание, к которому стяжками крепят баки.
2. Несущую функцию выполняют все боковые панели корпуса и рама основания. Верхняя панель корпуса съемная. Так выполнен корпус машины ЗВИ. В данной конструкции затруднен доступ к механизмам машины и снижена ее ремонтопригодность.
3. К третьей разновидности относятся машины с рамой-основанием («Волна, «Чайка», «Волжанка-2» и др.). Узлы машины крепят к раме и частично к боковым панелям. Задняя панель корпуса может сниматься, что облегчает доступ к узлам машины. Наличие несущей рамы увеличивает массу машины, но такая конструкция наиболее ремонтопригодна.
4. Особую конструкцию имеет корпус машины «Сибирь-5М». Он состоит из основания в виде короба, в верхней части которого имеется пояс жесткости из гнутого стального профильного проката. На основание установлен второй короб, разделенный перегородкой на стиральный бак и бак центрифуги. Спереди машина имеет самостоятельную панель. Таким образом, роль корпуса с тыльной и частично боковых сторон машины выполняют стенки стирального бака и наружного бака центрифуги.
|
